Le simulateur de Vol du B747

Le jeudi 22 mars 2018, dans le cadre d’une sortie scolaire associée au projet aéronautique et grâce à l’aide de monsieur Branly, commandant de bord chez Air France, les élèves de la 2nde2 aéronautique ont pu découvrir l’univers de la simulation de vol. Les simulations se sont déroulées par groupe de cinq élèves, ainsi chacun a pu voir l’univers de la cabine d’un avion de ligne puisque le simulateur la reproduit exactement. Les sessions duraient environ 15 minutes et c’est un pilote Air France qui est aussi instructeur qui a dirigé les simulations. Cet outil est primordial à la formation d’un pilote, en effet 98% du travail de formation d’un pilote est réalisé dessus, le vol final de la formation est quant à lui réalisé dans un appareil réel. Mais le simulateur de vol sert aussi aux pilotes confirmés, par exemple lorsqu’il passe sur un nouvel appareil, il doit d’abord suivre une formation sur son simulateur afin de s’y accoutumer. De plus, par sécurité, un contrôle est effectué tous les 6 mois afin de vérifier les aptitudes du pilote à gérer son appareil, ces contrôles sont effectués par un test sur simulateur aussi. Les sessions de vol de formation et de contrôle s’organisent sur 4heures d’affilé avec 10 minutes de pause toutes les deux heures. D’autres compagnies possèdent des partenariats avec Air France, elles viennent former leurs pilotes sur ces simulateurs dans les locaux de la compagnie française. Ce choix de collaboration peut être expliqué par le fait que le coût d’une telle machine est colossal : environ 15 millions d’euros. Le simulateur sur lequel nous avons eu la chance de faire un vol est un simulateur de Boeing B747, qui est un avion retiré de la flotte Air France depuis deux ans, ce simulateur va donc être remplacé par un simulateur de Boeing B787, le nouvel avion de la société Américaine pour concurrencer Airbus et son géant des airs : l’A380. Ce fut une expérience très enrichissante pour tous, elle nous a permis de voir les conditions de formation d’une pilote et d’être en immersion dans la cabine du pilote. Cette découverte était d’autant plus exceptionnelle que c’était la première fois qu’une classe et que des gens extérieurs a la compagnie se rendaient dans ces locaux.